Se afișează postările cu eticheta spații verzi. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta spații verzi. Afișați toate postările

12 noiembrie 2015

CONSTRUCȚIA ANULUI 2015


     La Festivalul Mondial de Arhitectură, după două zile de prezentări ale finaliștilor, construcția anului 2015 a fost declarată un complex de apartamente din Singapore, numit sugestiv „interlace”, un proiect al arhitectului german Ole Scheeren.

     În secolul trecut, pentru a rezolva cererea mare (deficitul) de locuințe, s-au construit cartiere și chiar orașe cu blocuri înalte, cu apartamente individuale, neaspectuoase, în spații largi, deschise, uneori aliniate lângă zone verzi, prost întreținute ulterior. Problema acestor blocuri turn este că nu dau comunităților un sentiment de siguranță sau de autenticitate și asigură posibilități limitate de interacționare între locatari.

Construcția anului 2015 - concept
     Construcția anului 2015 încearcă să elimine aceste neajunsuri, prin crearea unei comunități unite, un fel de “sat pe verticală”. 31 de blocuri cu apartamente, fiecare cu șase etaje, au fost “stivuite” într-un aranjament hexagonal, la unghiuri diferite, pentru a crea un complex cu 8 curți interioare comune, cu spații verzi terasate, cu peisaje și identități spațiale distincte, cu piscine sau heleșteie, facilitați publice sau spații sociale, ușor accesibile și favorabile interacțiunii, pentru divertisment, sport, lectură etc. sau chiar cu locuri pentru prepararea unui grătar. Designul generează o multitudine de alegeri pentru locuitori și dă un sentiment de bogăție multi-strat și de libertate de trai.

Construcția anului 2015 - perspectivă

     Cele 1.040 de apartamente, de diferite dimensiuni, au un preț rezonabil în contextul concurențial al pieței din Singapore și primesc o cantitate mare de lumină naturală pe tot parcursul zilei, iar balcoanele și terasele ample se încadrează perfect în peisajul vertical. Este asigurată o zonă de parcare subterană cu suficiente locuri, ventilată natural.

Construcția anului 2015

     Această îmbinare generează un spațiu colectiv, gen mic orășel, care reunește dorința de intimitate cu sentimentul de comuniune și de viață într-o comunitate, interacțiunea socială fiind integrată cu mediul natural, ca spațiu urban locuibil. În general, ansamblul de locuințe considerat construcția anului 2015 nu apare înconjurat de vegetație, ci încorporat în ea.







10 august 2013

AUTOBUZ GRĂDINĂ

     Pornind de la ideea că "plămânii” unui oraș trebuie să crească în același ritm ca și populația sa și zonele verzi urbane sunt cruciale pentru fotosinteză (proces în care plantele absorb CO₂și eliberează O₂), un proces vital pentru purificarea aerului pe care îl respirăm, spaniolii au găsit o soluție neașteptată pentru a crea mici grădini: pe autobuzele de transport urbane.
     Sistemul, numit PhytoKinetic, este opera unui artist peisagistic, Marc Granen, și folosește pentru a uda plantele apa obținută prin condensare de la sistemul de aer condiționat al vehiculului. Dacă municipalitatea nu poate găsi noi spații urbane pentru grădini, se pot folosi spațiile deja existente, cum ar fi plafoanele mijloacelor de transport public din oraș și astfel transportul public să devină o nouă atracție ecologică și turistică.

autobuz grădină 1

     Se utilizează o spumă hidroponică ușoară de 7 cm grosime, care păstrează umiditatea, dar nu și apa, astfel încât greutatea ei rămâne redusă chiar în perioadele de ploaie continuă. Se pot planta arbuști mici sau flori care se potrivesc cu clima din orașul respectiv sau o anumită linie de autobuz poate crea o grădină proprie, numai cu unele plante, care să-i dea o identificare proprie rutei. Cu cât este mai cald, plantele vor primi mai multă apă de la sistemul de aer condiționat, iar în cazuri deosebite plantele pot fi udate manual.

autobuz grădină

     Prototipul autobuzului circulă deja în Girona, Spania, după ce a trecut toate controalele tehnice și de securitate. Inventatorul sistemului susține că datorită acoperișului gradină, temperatura din interiorul autobuzului scade cu 3,5 grade Celsius, iar in prezent este în discuții pentru folosirea lui în Barcelona.
     Ce frumos va fii să aștepți în stația de autobuz și să te învăluie un miros de trandafiri sau crini și, fără să te uiți, să știi că au oprit autobuzul de pe linia 3 și cel de pe linia 14. O chestiune pur și simplu de timp?

______________________________________________________________________________________________________

      Cu un click, citiți și alte postări din categoria auto:
______________________________________________________________________________________________________

By Dan Caragea; Constanța, România