30 octombrie 2013

BOICOT SEXUAL

     Boicotul sexual sau mai frumos zis greva sexuală este o o formă temporară de abstinență sexuală și o metodă de rezistență fără violentă în care una sau mai multe persoane se abțin de la sex cu partenerul sau partenerii lor pentru a atinge anumite obiective.
     Grevele sexuale au fost folosite de-a lungul istoriei pentru a protesta față de unele  probleme, de la obținerea păcii până la probleme domestice de actualitate. Aveți aici doar câteva exemple de curând:
  • În 2003 femeile din Liberia au organizat o acțiune de masă pentru pace, prin  proteste, care a inclus și o grevă a sexului. Acțiunile lor au adus pacea în Liberia  după o 14 ani de război civil și alegerea primului președinte femeie a țării - Ellen Johnson Sirleaf.
  • În apropierea Anului Nou, în 2008, sute de femei napolitane au promis soților lor că vor “dormi pe canapea" dacă nu iau măsuri împotriva focurilor de artificii care au  cauzat leziuni grave în anii anteriori.
  • În vara anului 2011, femeile din zona rurală Mindanao din Filipine au impus o grevă sexuală câteva săptămâni, în încercarea de a pune capăt luptelor dintre două sate.
  • Pornind de la exemplu din 2006 când soțiile columbiene au început un boicot sexual, numit “La huelga de las Piernas cruzadas” - greva picioarelor încrucișate, pentru a stopa violența dintre bande, în iunie 2011, femeile din Barbacoas, un oraș izolat din sud-vestul Columbia, au intrat în greva sexului pentru a face funcțional singurul  drum care leagă Barbacoas cu un oraș învecinat. După 112 zile de grevă, în cele din urmă, lucrările au început.
boicot sexual
  • În 2012, sub sloganul "Să salvăm Togo", coaliția din opoziția togoleză  a cerut femeilor să se abțină de la sex pentru o săptămână, ca un protest împotriva președintelui (Faure Gnassingbé) care era la putere de mai mult de 45 de ani. Isabelle Ameganvi, președinta organizației, le-a cerut doamnelor să închidă “porțile patriei” pentru toți bărbații.
boicot sexual 1

     Până acum am făcut o scurtă introducere, cu câteva pilde, pentru a pune o simplă întrebare: DE CÂTE ORI AȚI APELAT LA UN BOICOT SEXUAL SAU LA O GREVĂ SEXUALĂ PENTRU A OBȚINE CEVA? Întrebarea este valabilă atât pentru doamne, cât și pentru domni.

______________________________________________________________________________________________________

      Cu un clic, vizualizați neapărat și :          
______________________________________________________________________________________________________
By Dan Caragea; Constanța, România

29 octombrie 2013

AEROPORTURI – RECORDURI

     În ultima săptămână a lunii septembrie a.c. a fost inaugurat aeroportul Yading Daocheng în Tibet, China, cel mai înalt aeroport civil din lume situat la 4 411 metri  deasupra nivelului mării. Acesta este un recent proiect al guvernul chinez, care speră să atragă un milion de turiști în regiune și să crească cu două miliarde de yuani veniturile din  turism până în 2015. Construirea sa a atras opoziția din partea grupurilor tibetane și au existat chiar ciocniri între tibetani și trupele chineze lângă aeroport în luna iulie.

aeroportul Yading Daocheng

     La polul opus este aeroportul Bar Yehuda Airfield, din Israel, aproape de Marea Moartă, care se afla la 378 metri sub nivelul mării.

aeroportul Bar Yehuda Airfield

     Cele mai apropiate aeroporturi locale sunt aeroporturile din Papa Westray și Westray din insulele Orkney (un mic arhipelag din nordul Scotiei cu aproximativ 70 de insule, din care 20 sunt locuite), care sunt la doar 2,83 km distanță. Un zbor între ele durează doar un minut și jumătate.

cele mai apropiate aeroporturi locale

     În schimb cele mai apropiate aeroporturi internaționale sunt cel din Brazzaville, capitala statului Congo și cel din Kinshasa, peste graniță, în Republica Democratică Congo. Distanța dintre ele este de doar 25,75 km, ambele aeroporturi funcționând în mod regulat.

cele mai apropiate aeroporturi internaționale

     Cea mai scurtă pistă comercială din lume are doar 396 de metri. Este unica pistă din insula Saba, din Antilele Olandeze. Alte piste extrem de scurte: Matekane (este un aeroport în Lesotho) 400 metri, Inishmoore (de pe o insulă din Irlanda) 490 metri și Courchevel (care este situat într-o zonă de schi din Alpii francezi) 525 metri.

cea mai scurtă pistă

     Acoperind aproximativ 780 km ², aeroportul King Fahd International din Arabia Saudită, este cel mai mare aeroport din lume în ceea ce privește suprafața totală a terenurilor. Moscheea aeroportului poate găzdui 2.000 de credincioși și există un terminal separat pentru membrii familiei regale Saudite.

cel mai mare aeroport ca suprafață

     Aeroportul internațional din Dubai este ceea mai mare clădire construită, acoperind o suprafață totală de 1,76 milioane m²), aproape dublu față de cel mai apropiat rival, aeroportul din Beijing.

aeroportul internațional din Dubai

     Cel mai aglomerat aeroport din lume ca număr de pasageri este Hartsfield-Jackson Atlanta International. În perioada ianuarie – mai 2013 aeroportul a deservit peste 38 milioane de călători, mai mult decât aeroportul internațional din Beijing (33,9 milioane) și Heathrow (27,9 milioane). Turcia a anunțat la începutul acestui an planuri de a construi un aeroport mare în apropiere de Istanbul, cu o capacitate de 150 de milioane de pasageri pe an.

cel mai aglomerat aeroport

     Cel mai aglomerat aeroport din lume pentru traficul de marfă este Hong Kong International, în care au fost încărcate și descărcate în 2012 peste 4,4 milioane de tone. Următorul este Memphis International, urmat de Shanghai Pudong International.

cel mai aglomerat aeroport (marfă)

     Aeroporturile cu cele mai multe piste sunt Chicago O'Hare International și Dallas Fort Worth International, fiecare cu câte șapte.

aeroportul cu cele mai multe piste

     Cel mai îndepărtat sau izolat aeroport este Mataveri International de pe Insula Paștelui, care se afla la 3759 km de Santiago de Chile (un zbor de aproape șase ore cu avionul).

cel mai îndepărtat aeroport

     Înconjurat de piscuri falnice ale munților Himalaya, Paro din Bhutan este unul dintre aeroporturile cele mai dificile din lume pentru piloți. Într-adevăr, numai o mână de piloți dețin în prezent certificate speciale ca să aterizeze acolo, pe cel mai periculos aeroport.

cel mai periculos aeroport

     Singura pistă a aeroportului din Gibraltar este tăiată în două de o sosea destul de  aglomerată (lipsă de spațiu, pe un teritoriul mic). O pereche de bariere împiedică ciocnirile.

aeroportul din Gibraltar
 aeroportul din Gibraltar 1   
     Cel mai scump aeroport din lume este aeroportul internațional din Hong Kong (Chek Lap Kok). A fost construit pe o mare insulă artificială, valoarea totală ajungând la suma de 28,3 miliarde $. Aeroportul a fost votat ca fiind unul dintre primele 10 realizări în construcții ale secolului 20.

cel mai scump aeroport

     Pista originală a aeroportului din Funchal, Madeira, a avut doar 1525 de metri mult timp, aeronavele comerciale făcându-i cu greu față. Totuși o soluție ingenioasă a fost găsită, sub forma unei prelungiri, o grindă masivă sub forma unui pod de 915 metri. De aceea, acest aeroport este considerat cel mai ingenios, din punct de vedere al adaptării.

aeroportul din Funchal

aeroportul din Funchal 1

     Cel mai lung zbor non-stop din lume este asigurat de Singapore Airlines pe ruta Singapore - New York (Newark) și are circa 15 345 km, distanță ce este parcursă în 18,5 ore, cu aeronave Airbus A 340-500. Dar de  la sfârșitul anului 2013 Singapore Airlines va înceta operarea acestui zbor pentru cauze ce nu sunt greu de ghicit: costurile tot mai mari ale carburantului și cererea scăzută pentru zborurile intercontinentale ultra-lungi. Alte două zboruri non-stop de peste 17 de ore sunt pe ruta Dallas (Fort Worth) și Sydney, operat de Qantas (13 804 km) și între Johannesburg și Atlanta, operat de Delta (13.582 km).

Singapore Airlines

     Turkish Airlines a anunțat că va începe să opereze unul dintre cele mai lungi zboruri comerciale non-stop din lume din 2014. Acesta va lega Istanbul de Sydney, separate de 14.956 km. Inițial zborurile vor avea o scurtă escală în Asia, dar turcii estimează că în următorii 3 ani ruta Istanbul-Sydney va fi operată non-stop, cu Boeing-uri 777-300ER sau 777-200LR. Qantas a vrut să fie prima companie aeriană care urma să lege Sydney de Istanbul, dar se pare că Turkish Airlines le-o va lua înainte.

_____________________________________________________________________________________________________

       Cu un click, citiți și :
_____________________________________________________________________________________________________
By Dan Caragea; Constanța, România

28 octombrie 2013

CELE MAI PUTERNICE MOTOARE DE CĂUTARE

     Alexa este o companie care furnizează date analitice din anul 1996. Alexa colectează date de la milioane de utilizatori de Internet, care folosesc una dintre cele peste 25.000 de extensii de browser diferite, iar datele sunt calculate folosind o combinație de medii estimate de vizitatori unici pe zi la un site și numărul estimat de afișări pe site. Harta următoare, realizată cu informațiile primare oferite de Alexa la data de 12 august 2013, ilustrează cel mai vizitat site din fiecare țară, relevând dominația evidentă a două companii: Google și Facebook.

cele mai puternice motoare de căutare

     Supremația lor evidentă arată și o continuitate geografică interesantă: Google este cel mai vizitat site din majoritatea țărilor din Europa, America de Nord și Oceania, iar Facebook, în schimb, este site-ul cel mai vizitat în cea mai mare parte din Orientul Mijlociu și Africa de Nord, precum și în cea mai mare parte din America, vorbitoare de limba spaniolă.
     Situația este mult mai complexă în Asia, unde concurenții locali au fost capabili să reziste celor două mari imperii americane. Baidu este motorul de căutare cel mai folosit din China, care are peste o jumătate de miliard utilizatori de Internet. În același timp, Baidu este, de asemenea, cel mai vizitat site din Coreea de Sud, înaintea celui autohton, Naver, fiind într-un proces de extindere dincolo de teritoriul său de origine tradițională. Yahoo! este cel mai popular în Japonia.
     Iată care este reprezentativitatea motoarelor de căutare la nivel global:
  • Google – 62 de țări
  • Facebook – 50 de țări
  • Baidu – 2 țări
  • Yahoo! – 2 țări
  • Yandex  - o țară (Rusia)
  • VK - o țară (Belarus)
  • Mail.ru - o țară (Kazahstan)
  • Voice Al-Watan - o țară (Palestina și teritoriile palestiniene)
  • Alexa nu oferă informații despre țările din Africa sub-sahariană și despre alte câteva țări, cum ar fi Cuba.
     Puterea companiei Google pe Internet devine mai evidentă pentru că, de asemenea, este al doilea cel mai vizitat site în fiecare țară. De exemplu, dintre cele 50 de țări care au Facebook cel mai vizitat site, în 36 dintre ele Google se află pe locul al doilea, iar restul de 14 țări au pe locul doi YouTube (deținut în prezent tot de Google).
     În funcție de numărul de utilizatori, Google este site-ul vizitat de jumătate din întreaga populație de pe Internet, cu peste un miliard de utilizatori. Datorită numărului mare de utilizatori de Internet din China și Coreea de Sud, Baidu este al doilea în acest clasament,  deoarece cele două țări reprezintă mai mult de jumătate de miliard de utilizatori, în timp ce cele 50 de țări în care Facebook este favoritul reprezintă aproximativ 280 milioane utilizatori, fiind plasat în poziția a treia.

Sursa : Internet

_____________________________________________________________________________________________________

      Cu un click, citiți și :
_____________________________________________________________________________________________________

                                                                                                By Dan Caragea; Constanța, România

27 octombrie 2013

VĂ INVIT LA CAFENEA…

     Dacă în era digitală nu mai pare surprinzător să se ofere un iPad ca meniu pentru clienți (Mundo Tapas Bar în Sydney), care caută și comandă direct ceea ce vizualizează, și ospătarii să fie înlocuiți cu roboți (restaurantul Hajime din Bangkok), care servesc și totodată întrețin atmosfera prin dansuri, lucrurile devin complet stranii, chiar fistichii, când vorbim de cafenele.

iPad ca meniu
Mundo Tapas Bar, în Sydney

ospătar robot
     Restaurantul Hajime din Bangkok

     La Café des Chats, în cartierul Marais din capitala Franței, o duzină de pisici se ghemuiesc pe fotolii sau se plimbă printre meseni. Patronul cafenelei le consideră  potențiale izvoare de sănătate prin "terapia toarcerii".

cafenea cu pisici

     Cine se relaxează mai bine într-un hamac decât pe un scaun merge la cafeneaua Mahika Mano din Tokyo, un loc destul de popular de întâlnire. Hamacele agățate de tavan, invită clienții la o cafea sau o alta băutură gustoasă într-un balans plin de satisfacție. Nu știu exact, dar se pare că hamacele nu sunt prea confortabile, pentru că există și o limită de timp de maxim 120 de minute, astfel încât multă lume să nu rămână pur și simplu afară.

cafenea cu hamace

     În cazul în care nu sunteți îngroziți de cutremure, vizitați cafeneaua din Lloret de Mar, Spania, unde plătiți pentru a avea parte de un cutremur simulat de 7,8 grade magnitudine, în timp ce vă bucurați de o masă gustoasă. Personalul poartă căști și alte echipamente de siguranță, iar mâncarea și băutura sunt servite în ​​veselă mult mai grea. Țipetele nu pot preîntâmpina, totuși, desele vărsări ale băuturilor și produselor alimentare.

Cafeneaua cu cutremure simulate de 7,8 grade magnitudine
    
     Magic Restroom Cafe din orașul Los Angeles, în traducere cafeneaua toaleta magică sau în traducere liberă cafeneaua WC, este singura care abordează această “tematică”.  Clienții, în speranța unui rahat servit așa cum trebuie, stau pe scaune de toaletă și comandă meniuri apetisante, cum ar fi: "golden poop rice" (orez căcat de aur), "black poop" (căcat negru - de fapt, o înghețată de ciocolată) sau  "smells-like-poop" (miroase a căcat – o mâncare pe bază de carne de porc).

cafeneaua WC

     Chiar dacă clienții stau pe scaune de toaletă în timp ce mănâncă, ei trebuie să meargă la o baie adevărată în cazul în care au nevoie, care probabil are mese în loc de WC-uri.

cafeneaua WC 1

     Felurile de mâncare tematice sunt servite în WC-uri miniatură. Nu rezultă din imagini  unde sunt condimentele. 

cafeneaua WC 2

     Deserturile, ca de exemplu înghețata, sunt servite tot în aceste minunate “farfurii”.

cafeneaua WC 3

Sursa : Internet

_____________________________________________________________________________________________________

       Cu un click, citiți și :
_____________________________________________________________________________________________________
By Dan Caragea; Constanța, România

24 octombrie 2013

RĂCIRE IEFTINĂ ȘI RAPIDĂ

     Enviro-Cool Limited din Marea Britanie a patentat o tehnologie comercială, numită V-Tex, ca un înlocuitor mai ieftin la echipamentele de răcire, mari consumatoare de energie, cum ar fi frigidere și răcitoarele folosite pentru băuturi în stațiile de benzină, magazine alimentare, baruri și restaurante, supermarketuri, etc. Dispozitivul permite ca băuturile să fie stocate pe rafturi, la temperatura camerei și apoi răcite la cerere, obținându-se o economie de energie de 80%. În plus, unitatea V-Tex asigură o igienă sigură, fără bacterii, pentru băuturile preambalate.

răcire ieftină și rapidă

     S-au făcut multe eforturi anterioare pentru a obține băuturi răcite rapid, la cerere. Dacă răcirea este foarte rapidă, atunci straturile exterioare ale lichidului pot îngheța. Englezii au constatat că prin rotirea băuturii la o anumită viteză se creează un vortex, iar lichidele gazoase pot fi amestecate fără perturbarea bulele de dioxid de carbon. De asemenea, echipa a descoperit că, prin simpla rotire în V-Tex, băuturile se comportă ca un solid, lichidul din exterior nerăcindu-se mai repede decât lichidul interior.

răcire ieftină și rapidă 1

     În Europa s-a estimat că frigiderele comerciale și vitrinele frigorifice consumă 85 TWh de electricitate pe an (teta = 1012), echivalent cu energia necesară pentru a alimenta peste 20 de milioane de gospodării. Unitățile V-Tex, care permit răcirea dozelor de băuturi și a sticlelor de la temperatura camerei la 4°C în 45 secunde sau mai puțin, pot realiza economii între 200 și 800 € pe an, în funcție de tipul răcitorului. Conceptul a fost dezvoltat pe baza unui fond acordat de Comisia Europeană în sumă de 930 mii de euro. Răcirea rapidă a unor cantități de băuturi mici la cerere, prin agitare, fără ca straturile exterioare să sa congeleze, nu provoacă efectul de “șampanie” atunci când sunt deschise.

răcire ieftină și rapidă 2

     Aceste produs ar putea fi utilizat și în casă, la locul de muncă, în baruri, restaurante și hoteluri ca să se răcească o varietate de băuturi, de la doze de 150 ml la sticle de 750 ml. Aparatul V-Tex Compact pentru acasă ar salva spațiu valoros în frigiderul utilizatorilor.

     La final, un video, pentru edificare:

Tehnologia V-Tex: răcire rapidă, cu consum redus de energie

Sursa : Enviro-Cool

______________________________________________________________________________________________________

      Cu un click, citiți neapărat și :
______________________________________________________________________________________________________
                                                                                            By Dan Caragea; Constanța, România

23 octombrie 2013

McDonald’s

     După ce Burger King a lansat de curând noul său produs cartofi prăjiți cu grăsime redusă (cartofii au cu o treime mai puţine grăsimi şi cu 20% mai puţine calorii - 270 de calorii la o porţie mică - decât cartofii prăjiţi obişnuiţi, preparaţi până acum, care au 340 de calorii), McDonald’s  a anunțat că va începe să ofere fructe, salate și legume în magazinele sale, continuând efortul general de a crește ofertele de alimente cât mai  sănătoase. Schimbările vor fi implementate în termen de trei ani, compania neprecizând exact ce bucate sănătoase o să înceapă să ofere în meniurile sale. În plus, McDonald's intenţionează să folosească ambalaje, mai vesel colorate, pentru a face meniurile  sănătoase mai atractive pentru copii. Părinţii vor putea în continuare să comande băuturi carbogazoase alături de pachetele tradiționale sau noi, dar McDonald's va promova doar laptele, sucurile şi apa în reclame. Anunţul a fost făcut în contextul în care McDonald's se confruntă cu critici din partea adepţilor unui stil de viaţă sănătos şi în care se străduieşte să fie la curent cu gusturile schimbătoare ale clienţilor în materie de fast-food. La sfârşitul anului trecut, compania a raportat prima sa scădere în vânzări după aproape un deceniu.


     Am să vă împărtășesc câteva date referitoare la brand-ul McDonald’s, care demonstrează că este lanțul de fast-food cel mai puternic din lume:
  • are mai mult 34.000 de restaurante locale care deservesc aproape 69 milioane de oameni în fiecare zi. Pentru comparație Burger King are 12.700 de locații, Wendy’s are 6.650, iar Taco Bell 6.400.
  • în anul 2012 a deschis nu mai puțin de 1400 de restaurante noi, compania fiind prezentă în 118 țări.
  • vinde cam 13 miliarde de porții de cartofi prăjiți în fiecare an.
  • are 1,8 milioane de angajați în întreaga lume, aproape cât populația totală a Bucureștiului.
  • în 2012 a cheltuit pentru publicitate suma de 788 milioane de dolari, reprezentând 1,6% din piața de publicitate la nivel mondial (suma totala a fost de 488 miliarde $).
  • compania vinde mai mult de 75 de hamburgeri în fiecare secundă.
  • este cel mai mare distribuitor de jucării din lume, jucăriile fiind incluse în 20% din totalul produselor vândute.
  • 80% dintre restaurante sunt sub contract de franciză.
  • este cel mai mare angajator din sectorul privat în Marea Britanie.
  • firma a estimat că, în decursul anilor, unul din opt americani a fost angajat la McDonald’s.
  • reprezentanții companiei susțin că logo-ul propriu, format din două arce aurii, este mai cunoscut în lume decât simbolul crucii.
McDonald’s 1


_____________________________________________________________________________________________________

      Cu un click, citiți neapărat și :
______________________________________________________________________________________________________

By  Dan Caragea; Constanța, România


21 octombrie 2013

INIȚIATIVE ELVEȚIENE

     Elveția are un stil foarte direct cu privire la democrație. De exemplu, modificarea Constituției sau adoptarea unei legi poate porni și de la o inițiativă proprie, a oricărui cetățean, care face o propunere. Apoi sunt necesare cel puțin 100.000 de semnături ca proiectul să poată fi votat de către alegătorii din cantoanele elvețiene, prin referendum, și să se aplice ca lege. Acest sistem permite tuturor cetățenilor un grad ridicat de acces la legislația națională, dar, de asemenea, înseamnă că mai multe idei bizare sau neortodoxe pot deveni subiect de referendum.
     Recent, a existat un val de inițiative populare concepute pentru a reduce inegalitatea salarială în țară. La începutul acestui an, un antreprenor - Thomas Minder - a propus ca  salariile directorilor executivi ai companiilor elvețiene să fie limitate la cel mult de 12 ori față de salariul cel mai mic plătit de companie. Inițiativa a fost numită sugestiv 1:12 și va fi supusă la vot, prin referendum, la data de 24 noiembrie a.c. În Elveția, în anii 80, diferența de salarizare a fost 1:6, iar azi s-a ajuns la un neverosimil decalaj de 1:93, mulți considerând că este un exces de salarizare dramatic.
     La începutul acestei luni, s-a făcut o altă propunere pentru reducerea inegalității sociale, care la prima vedere pare  nebunească: fiecare adult să aibă asigurat un "venit de bază", necondiționat, care să-i asigure o existență demnă și participarea la viața publică. Suma propusă este de 2500 franci elvețieni pe lună, adică aproximativ 2025 euro, 2800 dolari americani sau 9000 de lei, considerată de ajuns pentru un stil de viață modest. Atenție! Suma este un VENIT MINIM GARANTAT, ci nu un salariu minim și a stârnit dezbateri aprinse. Este o inițiativă radicală, foarte clară, care dorește să îmbunătățească viața oamenilor. Inițiatorii propunerii au prezentat, în scurt timp, mai mult de 100.000 de semnături necesare pentru a se organiza un referendum, declarand că venitul de bază ar putea fi parțial finanțat cu bani de la sistemele de asigurări sociale elvețiene. Guvernul de la Berna nu a anunțat încă data la care se va ține referendumul.

inițiative elvețiene

     Parlamentarii noștri, dacă tot vor să schimbe Constituția, ar putea lua exemplu de la democrația semi-directă elvețiană. Dar sunt prea mânjiți ca să efectueze o schimbare în interesul tuturor românilor. Modificările pe care le doresc sunt numai pentru interese politice, de partid, de grup sau pentru a obține foloase individuale rapide. Restul, Dumnezeu cu mila!

______________________________________________________________________________________________________

      Cu un clic, vizualizați neapărat și : 
______________________________________________________________________________________________________
By Dan Caragea; Constanța, România

20 octombrie 2013

CONECTARE LA INTERNET DE LA BEC

     Cercetători chinezi în tehnologia informației de la Universitatea Fudan din Shanghai, au realizat experimente de succes care au indicat posibilitatea de a obține conectare on-line prin intermediul semnalelor transmise de becuri (Li-Fi), în loc de sistemul Wi-Fi.

     Observație: Termenul Li-Fi a fost inventat de către Harald Haas de la Universitatea din Edinburgh (Marea Britanie) și se referă la sisteme de comunicații fără fir care utilizează lumina ca un operator de transport în loc de frecvențe radio tradiționale folosite la Wi-Fi. Li-Fi nu trebuie confundat cu termenul general de lumină vizibilă de comunicație (visible light communications – VLC), care este utilizarea porțiunii luminii vizibile a spectrului electromagnetic pentru a transmite informații. Li-Fi are avantajul de a putea fi utilizat în domenii sensibile, electromagnetice, cum ar fi în avion, centralele nucleare, instalațiile de petrol și gaze și în alte multe locuri, fără a provoca interferențe, deoarece undele de lumină utilizate nu pot penetra pereții, ceea ce face sistemul Li-Fi semnificativ mai sigur decât sistemul Wi-Fi.

     Patru calculatoare au fost conectate la Internet de la un bec Li-Fi cu LED-uri de 1 watt și un kit specific, prin frecvențe de lumină. Becul are încorporat un micro-cip care produce un semnal, rezultând o viteză de 150 de megabiți pe secundă (Mbps), care este mult mai rapidă decât conexiunea medie de bandă sau decât viteza de conectare tipică la nivel mondial. Avantajul major al sistemului Li-Fi este faptul că este extrem de accesibil și eficient, cu costuri reduse, față de actualele echipamente de transmisie wireless mai costisitoare și cu eficiență scăzută, spun chinezii.

conexiune la Internet de la bec

     În momentul de față, milioanele de stații de bază de pe întreaga planetă au rolul de a  intensifica semnalul, dar cea mai mare parte din energie este consumată pe sistemele lor de răcire și numai aproximativ 5% pentru retransmiterea semnalului. Comparativ cu aceste relee de bază, numărul de becuri care pot fi utilizate este practic nelimitat. Între timp, la nivel global, se duce o campanie, într-un ritm rapid, pentru înlocuirea becurilor incandescente, de modă veche, cu becuri cu LED-uri. Astfel spus, oriunde există un bec cu LED-uri, există și un semnal de conexiune la Internet.
     Cu toate acestea, chinezii recunosc că este încă un drum destul de lung pentru a face sistemul Li-fi un succes comercial mondial, deoarece trebuie puse la punct mai multe detalii tehnice cu privire la proiectarea și fabricarea micro-cipului incorporat în bec. Dezavantajul principal este că dacă se întrerupe furnizarea energiei electrice, atunci și conexiunea la Internet nu se va putea realiza. Dar, probabil, Li-Fi va deveni peste ceva timp omniprezent și va asigura un “viitor luminos”.

Sursa : News Xinhuan

_____________________________________________________________________________________________________

      Cu un click, citiți și :
_____________________________________________________________________________________________________

                                                                                                By Dan Caragea; Constanța, România

17 octombrie 2013

FERMOAR MAGNETIC

     Alinierea perfectă a capetelor de jos a unui fermoar este un lucru simplu, pe care toată lumea îl face. Dar în unele cazuri poate deveni un lucru dificil: când ai degetele înghețate sau mânuși fără degete, când nu-ți poți coordona bine mișcările degetelor, când ai burta prea mare, când te grăbești și tragi neglijent, etc.
     Un inginer a găsit o nouă soluție pentru închiderea fermoarului, care utilizează magneți puternici și o încuietoare reproiectată, pentru a ghida în mod automat cele două capete să se îmbine împreună. Astfel, închiderea unui fermoar se poate face doar cu o singură mână.

fermoar magnetic 2

     Versiunea finală a mecanismului, numit Magzip (magnetic zipper = fermoar magnetic), a fost perfecționată din aproximativ 25 de prototipuri diferite și în cele din urmă a fost brevetată de către firma Under Armour pentru o nouă linie de haine și jachete, care vor fi disponibile din toamna anului 2014.

fermoar magnetic

     Această nouă caracteristică inovatoare pentru fermoare nu va schimba întreaga lume din rădăcini, dar este încă o îmbunătățire în tehnologia îmbrăcămintei, care  evoluează  de  aproape 100 de ani. Este, de asemenea, un sistem mult mai comod, pentru toată lumea și mult mai bun pentru oricine care are probleme cu mișcările motorii. Magzip ar putea fi considerat o mărturie a ingeniozității mecanice în era electronicii.

fermoar magnetic 1

Sursa : Gizmodo

______________________________________________________________________________________________________

      Cu un clic, vizualizați neapărat și : 
______________________________________________________________________________________________________
By Dan Caragea; Constanta; Romania

16 octombrie 2013

BUNĂSTAREA BUNICILOR

     Speranța de viață în lume este în creștere rapidă și constantă și de aceea este normal, ca la o anumită vârstă, să te gândești: ce fel de viață voi avea atunci când voi ajunge la 60, 70 sau 80 de ani? Global Agewatch Index 2013 este primul instrument realizat să măsoare calitatea vieții și bunăstarea persoanelor în vârstă din întreaga lume. El răspunde nevoii urgente de a aborda sărăcia și discriminarea cu care se confruntă un număr tot mai mare de persoane în vârstă din întreaga lume și explorează modul în care se simt sprijiniți bătrânii de către familie, guvern și comunitate. Aceste aspecte sunt la fel de importante atât pentru oamenii de 70 de ani, cât și pentru maturi, părinți sau tineri.
     Cea mai bună ţară din lume pentru persoanele în vârstă este Suedia. Clasamentul națiunilor privind bunăstarea socială şi economică a bunicilor a fost calculat pe baza a 13 indicatori, grupați în patru categorii: siguranţa veniturilor (pensie, nivelul pensiei față de salariul mediu, etc.), starea de sănătate, ocuparea forței de muncă şi educaţie (angajarea persoanelor vârstnice şi nivel de studii) şi posibilități sociale şi mediu adecvat (conexiuni sociale, siguranță fizică, libertăți civice, accesul la transportul public). Fiecare categorie are aceeaşi pondere şi acest lucru explică de ce ţări cu un PIB mai mic decât altele pot ocupa poziții superioare în clasament.

bunăstarea  bunicilor

     România ocupă locul 48, lângă vecina Bulgaria (47). Din cele patru categorii, România ocupă cel mai ridicat loc în domeniul securității veniturilor, locul 29, cu un punctaj de 80,6 – 100 fiind maxim. Există o acoperire bună a pensiilor și o bunăstare relativă a persoanelor în vârstă, comparativ cu alte grupe de vârstă. Însă rata sărăciei în rândul românilor în vârstă este mare: 19,2% din persoanele în vârstă au un venit lunar mai mic de jumătate din venitul mediu pe țară. În domeniul sănătății, România este pe locul 64 (cu un punctaj de 38,6/100), la ocuparea forței de muncă şi educaţie este pe locul 38 (cu un punctaj de 47,1/100) și la mediu favorabil pe locul 68 (cu un punctaj de 57,1/100).
     În anul 2012, în România procentul populației în vârstă de peste 60 de ani a fost de 21% din populația totală, dar se prognozează că în anul 2050 36% dintre români vor fi în vârstă de peste 60 de ani.

Sursa : Helpage

_____________________________________________________________________________________________________

         Cu un click, citiți și : 
____________________________________________________________________________________________________

                                                                                                 By Dan Caragea; Constanța, România

15 octombrie 2013

SCĂPĂM DE PUNGILE DIN PLASTIC?

     Pungile din plastic nu sunt biodegradabile și, de aceea, sunt o amenințare serioasă pentru ecosistemele naturale, reprezentând o problemă care nu și-a găsit încă rezolvarea. Transformarea acestor materiale din plastic, a pungilor de plastic comercializate pentru alimente, prin "reciclare nano-tehnologică" oferă mai nou o posibilă soluție pentru reducerea poluării mediului, în același timp cu producerea de elemente foarte utile, de valoare mare.
     O echipă de la Universitatea din Adelaide, Australia, a dezvoltat recent o metodă pentru transformarea pungilor din plastic în nano-tuburi de carbon.

     Observația 1 : Nano-tuburile de carbon sunt cilindri mici din atomi de carbon, având diametrul de un nanometru (1 nanometru = 10-9,  metri, adică aproximativ 1/10 000 din diametrul unui fir de păr uman). Ele sunt unele dintre cele mai puternice materiale descoperite, de sute de ori mai puternice decât oțelul, dar de șase ori mai ușoare.  Proprietățile lor unice, mecanice, electrice, termice și de transport, le fac extrem de interesante pentru cercetare și dezvoltare în continuare. Ele sunt deja folosite într-o varietate de industrii, inclusiv în domeniul electronicii, a echipamentului sportiv, pentru baterii de lungă durată, la dispozitive de detectare și chiar la turbinele eoliene.

     Observația 2 : Grafenul este varianta bidimensională a grafitului format dintr-un aranjament de atomi de carbon dispuși într-o rețea hexagonală. Distanța dintre atomii de carbon ai grafenului este de 0,142 nanometri, el fiind elementul structural de bază al altor alotropi ai carbonului, incluzând grafitul, nano-tuburile de carbon și fulerenele. 

     Mai exact, oamenii de știință au folosit bucăți de pungi din plastic alimentar care au fost vaporizate într-un cuptor și apoi moleculele de carbon au fost stratificate din vapori, cu ajutorul unui catalizator (depunere fără solvenți chimici). În acest proces nano-tehnologic, nano-tuburile de carbon se depun pe o membrană de alumină anodică nano-poroasă, care permite controlul asupra organizării și geometriei nano-tuburilor.

scăpăm de pungile de plastic

     Această metodă nouă și simplificată de obținere a nano-tuburilor de carbon folosind deșeurile din plastic ca sursă de carbon, are avantajul că nu generează alte substanțe toxice sau otrăvitoare. Alte metode au construit nano-tuburi de carbon din resturi de pungi de plastic cu ajutorul unui catalizator cu acetat de cobalt. Prin această metodă, numai o cincime din materialul plastic a fost de fapt transformat, iar cobaltul utilizat este destul de scump. Noua metodă a australienilor este mult mai ieftină și mai eficientă.

Sursa : Gizmodo

______________________________________________________________________________________________________

      Cu un clic, vizualizați neapărat și : 
______________________________________________________________________________________________________
By Dan Caragea; Constanța, România

13 octombrie 2013

METROU FUTURIST

     Pentru a marca 150 de ani de la apariția metroului, la expoziția deschisă pe 8 octombrie la centrul expozițional Crystal în Victoria Royal Docks (Marea Britanie), Siemens a prezentat un tren subteran futurist, care ar putea deveni viitorul metroului londonez. Noul concept a fost numit Inspiro, metroul generației următoare și are un preț pe măsură: 1 milion de lire sterline pe garnitură.

metrou futurist

     Noul model este cu 20% mai ușor decât trenurile similare de metrou moderne și este mai eficient, consumând cu 30% mai puțină energie. Vagoanele sunt iluminate cu LED-uri și dotate cu aer condiționat, iar ușile de demarcație care separă vagoanele lipsesc cu desăvârșire, oferind o capacitate de transport sporită cu 30%. Pasagerii beneficiază de uși de urcare/coborâre cu deschideri largi, pentru a evita aglomerațiile care se produc în mod frecvent.

metrou futurist 1

     Trenul subteran nu este condus de un mecanic uman, bazându-se pe sistemul “fără  șofer”, lucru care ar putea atrage nemulțumirea sindicatelor. În interior, garnitura este dotată cu scaune ergonomice și cu sisteme de informare a pasagerilor care folosesc tehnologii de ultimă generație.

metrou futurist 2

   Vedeți metroul într-un scurt video:

Siemens Inspiro – Metroul viitorului

     Siemens speră să construiască trenul chiar în Marea Britanie, dacă Primăria londoneză va acorda fondurile necesare pentru modernizarea metroului, care se confruntă cu provocări semnificative la transport ca urmare a creșterii populației și a unei cereri sporite de capacitate utilă. Un reprezentant al companiei a declarat că noile inovații introduse la Inspiro ar putea fi considerate și de către alte orașe din Europa un sistem de metrou radical nou, care va rezolva problemele de transport și va ajuta pasagerii să beneficieze de o călătorie îmbunătățită total.

_____________________________________________________________________________________________________

      Cu un click, citiți neapărat și :
_____________________________________________________________________________________________________
                                                                                                             Dan Caragea; Constanța, România 

11 octombrie 2013

PERIUȚA DE DINȚI PERSONALIZATĂ

     Utilizarea imprimantelor 3D devine pe zi ce trece un lucru cât mai comun. Un exemplu nou pentru personalizarea lucrurilor pe care le folosim mereu este periuța pentru dinți  Blizzident, care promite să curețe dantura rapid și în totalitate.
     Compania care o produce folosește un model digital 3D al dinților unui individ, creat după o amprentă dentară (un mulaj complet al dinților) sau o scanare făcută de către medicul dentist. Aparatul în sine este imprimat (realizat) din material plastic, care are forma dinților, semănând cu o proteză și conține 400 de peri, precum și fante pentru ață dentară. Perii sunt foarte moi, conici și înclinați la un unghi de 45 de grade, adaptați pentru a peria atât dinții cât și de-a lungul marginii gingivale. 

periuța de dinți personalizată

     Pentru a-și curata dinții cu desăvârșire, utilizatorul trebuie să muște dispozitivul și să “mestece” sau să își miște dinții repede de 10 - 15 ori cu gura închisă, perii făcându-și datoria. Compania susține că periatul timp de șase secunde cu Blizzident este echivalent cu trei minute de curățare cu o periuță de dinți convențională. Medicii stomatologi recomandă ca periatul dentar convențional să dureze între 3 și 5 minute, iar cel cu o periuță electrică circa 2 minute.

     Video – 28 secunde

Blizzident - PERIUȚA DE DINȚI PERSONALIZATĂ
    
     Curățarea tuturor dinților foarte rapid are un preț pe măsură - 195$, dar producătorii asigură că Blizzident durează de 10 ori mai mult decât o periuță convențională sau aproximativ un an. Mânerul periei, care poate fi folosit ca un suport-distribuitor de ață dentară, este prevăzut și cu un alt dispozitiv (o racletă cu peri) pentru curățarea limbii, în timp ce peria este în uz.

Sursa : Blizzident

______________________________________________________________________________________________________

      Cu un clic, vizualizați neapărat și : 
______________________________________________________________________________________________________
By Dan Caragea; Constanta; Romania