ÎN CÂT TIMP SE DESCOMPUN LUCRURILE CE LE ARUNCĂM

      Expansiunea umană este evidentă și gunoaiele sau deșeurile pe care le aruncăm zilnic au început să ne sufoce. Ca un avertisment general, vă arăt în cât timp se descompun unele dintre cele mai folosite lucruri, care sunt aruncate de noi zilnic, săptămânal, lunar sau anual. În general, cifrele de mai jos sunt valorile medii pentru gunoaiele aruncate direct în natură, prin păduri, parcuri sau pe marginea drumurilor, fără a lua în calcul acțiunea unor animale, insecte sau alte elemente locale, precum și diverse fenomene atmosferice.

    2 SĂPTĂMÂNI

     Cotoare de mere. De obicei se descompun mai rapid, fiind atacate de diverse animale, cum ar fi șobolanii.

     1 LUNĂ

     Prosoape din hârtie, pungi din hârtie, șervețele, ziare etc. Hârtia igienică lăsată pe pământ se descompune mai greu dacă nu este supusă la intemperii.

     6 SĂPTĂMÂNI

     Cutii din carton subțire, pungi din hârtie mai groase, coji de banane. Se pot descompune mai greu dacă vremea este rece. Cojile de banane conțin celuloză, materialul din care este fabricat celofanul.

     2 - 3 LUNI

     Carton, ambalaje din carton, ambalaje ceruite din carton pentru lapte, sucuri și fructe. Timpul de descompunere variază foarte mult în funcție de grosimea cartonului.

    6 LUNI

     Haine și țesături din bumbac, cum ar fi tricouri, lenjerie intimă, ciorapi etc. Dintre toate textilele, bumbacul este cel mai biodegradabil. Bumbacul poate deveni un compost în condiții umede și calde.

     1 AN

     Îmbrăcăminte și țesături din lână, cum ar fi pulovere și șosete. Lâna este un produs natural, care atunci când se descompune eliberează în sol substanțele nutritive fără niciun prejudiciu pe termen lung asupra mediului.

   2 ANI

     Placaje din lemn, coji de portocală, mucuri de țigări. Unele cercetări indică faptul că mucurile de țigară s-au descompus în mai bine de un deceniu, dar există și metode de reciclare.

    PÂNĂ LA 5 ANI

     Îmbrăcăminte și țesături grele din lână, cum ar fi paltoane, pături sau covoare.

     ÎNTRE 10 ȘI 20 DE ANI

     Pungi din plastic. Multe pungi noi sunt concepute pentru a se descompune atunci când sunt expuse la lumina soarelui, deși majoritatea sunt fabricate din polietilenă de înaltă densitate. Câteva studii au sugerat că descompunerea lor poate dura, uneori, chiar aproape 1000 de ani.

     30 - 40 DE ANI

     Articole din nailon, cum ar fi colanți și fâșuri, covoare sintetice, scutece de unică folosință. În timp ce sunt extrem de convenabile și utile, scutecele de unică folosință sunt tratate cu mai multe substanțe chimice toxice: toluen, etilbenzen, xilen, dioxină și limonen. Unii cred că acestea se descompun în 500 de ani, în funcție de condiții.

     50 DE ANI

     Cutii de conserve, anvelope auto, pantofi pentru sport, cești de cafea, piele netratată chimic. Pielea tratată chimic, pielea mai groasă a pantofilor sau poșetelor, se descompune în aproximativ 80 de ani.

    75 - 80 DE ANI

     Pungi de chipsuri, cu folie de plastic metalizată în interior.

     100 DE ANI

     Suport cu șase inele de plastic pentru băuturi. Unii zic că se descompun după 450 de ani, dar sunt deosebit de periculoase pentru animale.

     CIRCA 200 DE ANI

     Cutii din aluminiu pentru băuturi. Se vehiculează și un timp de o jumătate de mileniu și, din nou, sunt un pericol pentru animalele mici, care se pot bloca în interior. Reciclarea aluminiului se poate face cu costuri de energie mai mici pentru cutiile reciclate (20) decât costul pentru producerea uneia noi.

     500 DE ANI

     Recipiente din plastic. Aceste produse petrochimice nu sunt biodegradabile pe deplin și substanțele chimice rămân în sol. Multe recipiente din plastic sunt fabricate din tereftalat de polietilenă (PET), care este aproape imposibil de a se descompune în oricare perioadă de timp rezonabilă.

     1 - 2 MILIOANE DE ANI

     Borcane din sticlă și sticle. Sticla este compusă în principal din siliciu, care este unul dintre mineralele cele mai stabile și de durată de pe Pământ. Sticla este casantă și cioburile afectează creaturile tentate să mănânce sau să lingă resturile de mâncare sau de băutură.

     PESTE 2 MILIOANE DE ANI

     Baterii și acumulatori. În timp ce carcasele metalice subțiri se descompun în cele din urmă, substanțele chimice toxice din interior, precum clorura de zinc, plumbul, mercurul și cadmiul, intră în sol. De ceea, bateriile ar trebui să fie reciclate decât să fie puse în coșul de gunoi.

IDEI ORIGINALE PENTRU CURĂȚENIA PUBLICĂ

  

     Curățenia publică este o problemă din ce în ce mai acută, cu precădere în marile orașe și metropole. Banii alocați anual pentru curățenia publică, în principal pentru strângerea gunoiului, cresc exponențial, iar apoi se cheltuiesc alte sume considerabile pentru eventuale reciclări, depozitare și neutralizare.

     Pentru a asigura curățenia publică și diminuarea cheltuielilor pentru acest serviciu, autoritățile publice locale încearcă, prin diverse moduri, să sensibilizeze cetățenii și să-i determine să arunce gunoaiele și deșeurile numai în locurile indicate, special amenajate. În acest sens, mai jos, sunt câteva exemple elocvente de idei originale pentru curățenia publică, care cred că nu pot lăsa nepăsători trecătorii sau privitorii.

     1. În Marea Britanie fumătorii sunt impulsionați să voteze cu mucuri de țigară care este cel mai mare jucător de fotbal din lume, Lionel Messi sau Cristiano Ronaldo. 

     Ar urma firesc reciclarea mucurilor de țigară. Avantajul acestor “pubele” este că întrebarea se poate schimba oricând, încurajând alte dezbaterile și pe alte teme.

     2. Coșurile de baschet din Filipine combină strângerea obiectelor din plastic, a hârtiei sau a dozelor cu abilitățile aruncare și marcare.

     3. Pentru a scăpa de bețivii care urinează pe pereți, comunitatea din St. Pauli (Hamburg, Germania) a acoperit unele ziduri cu substanțe super-hidrofobe, care aruncă jetul înapoi. Acum poate vor căuta toalete publice.

     4. În Rotterdam sunt instalate containere interactive pentru strângerea gunoiului. Și acestea, prin schimbarea frecventă a panourilor, promovează un comportament conștient față de protecția mediului.

     5. Pornind de la ideea că cei care aruncă gunoaie pe jos nu se pot ascunde de ochiul atotvăzător al tehnologiei moderne, autoritățile din Hong Kong au creat o campanie de mediu, mai degrabă în stil orwellian, pe care au numit-o sugestiv “Fețele gunoiului”. Angajații de la salubritate colectează la întâmplare mucuri de țigară, pahare de cafea și chiar prezervative, care sunt duse la un laborator pentru analize. Aici este izolat ADN-ul și cu ajutorul unui program special se creează o imagine 3D, realistă, a celui care a aruncat  gunoiul pe stradă. Chipurile obținute sunt afișate apoi în locuri publice, un fel de colț al  rușinii, ca să descurajeze pe viitor.

     Priviți cum se face (un videoclip de 1 minut):

STICLĂ PLATĂ

     La nivel global, anul trecut, au fost vândute peste 600 de miliarde de sticle de unică folosință. Numai în SUA, studiile arată că, în fiecare secundă, se consumă conținutul a 1.500 de sticle de unică folosință și doar aproape 20% dintre ele sunt apoi reciclate.

     Doi tineri australieni (28 ani) au proiectat o sticlă practică și ecologică. Ca susținători ai protecției mediului înconjurător, ei oferă un design creativ, care, în același timp, asigură un confort social și elimină deșeurile de sticle de plastic care încep să ne sufoce mai la tot pasul. Realizând că de-a lungul anilor s-a creat un consens general pentru proiectarea sticlelor de formă cilindrică, ei au creat ceva care este mai ușor de transportat în majoritatea bagajelor de mână folosite astăzi, dar deține în continuare aspectele funcționale ale sticlelor tradiționale.

     Sticlele plate, de 30 mm grosime, vor fi disponibile în trei dimensiuni diferite: A5 care are capacitatea de 750 ml, A4, cu capacitatea de 1,25 litri și dimensiunea “letter” care poate stoca, de asemenea, 1,25 litri. Sticlele reutilizabile sunt concepute pentru a fi la fel de durabile și robuste ca cele cotidiene și se pot spăla cu ușurință în mașinile de spălat vase.  Se dorește ca produsule să fie pe piață înainte de Crăciun.

     Observație: La începutul acestui an, un trio de designeri a creat o alternativă la sticla de plastic cu apă: un recipient realizat din alge comestibile. Numite Ooho, sferele sau baloanele din alge comestibile pot fi produse în diferite dimensiuni, sunt perfect igienice pentru a proteja lichidul interior și costă doar 2 cenți (0,02 $).

CEL MAI MARE VAS DIN LUME

     În portul Okpo din Coreea de Sud, Daewoo şi Marine Engineering au lucrat la construirea celei mai mari nave pentru transportul maritim de containere. Măsurând 400 de metri în lungime, 59 de metri în lăţime şi având o înălţime comparabilă cu o clădire cu 20 de etaje, vasul de transport are o capacitate de 18.000 de containere de 20 picioare.

     Observație: un container de 20 picioare are: lungime - 20 ft (5,9 m); lățime - 8 ft (2,4 m); înălțime - 8ft (2,4 m); volum - 33m³. 

     La construirea lui s-a folosit oţel cât pentru opt turnuri Eiffel, iar la un singur transport la capacitate s-ar putea aduce 111 milioane de perechi de adidași (într-un  container de 20 picioare se pot transporta aproximativ 6000 de perechi) sau 182 de milioane de iPad-uri (aproximativ 10.100 de iPad-uri/container). Puse unul peste altul, containerele ar atinge o uimitoare înălţime de 47 de km.

     Scopul său este să deservească ruta comercială între Asia și Europa și de a aduce milioane de produse fabricate în China, Malaysia, Taiwan și Coreea în Olanda, la Rotterdam. Beneficiarul este compania daneză de transport maritim Maersk, care a comandat 20 de astfel de nave, la un cost de aproximativ 190 de milioane de dolari fiecare, iar primul a fost botezat Mc-Kinney Mølle.

     Aceste vapoare fac parte dintr-o nouă clasă de nave care se numește "Triple-E": Efficiency, Economy of scale and Environmentally improved (eficiență energetică, capacitate mai mare de transport și protecția mediului).

     Nava este proiectată și optimizată pentru viteze mai mici, motorul utilizând gazele arse  pentru a produce un plus de energie de propulsie, fiind de neegalat în domeniul eficienței energetice. Motorul funcționează la turații mai mici și folosește elice mai mari decât navele container tradiționale, această asociere necesitând mai puțină energie pentru propulsie. Reducerea de combustibil este spectaculoasă, de la 214 de tone pe zi la doar 160 de tone. Viteza maximă a vasului este de 23 de noduri și are un aport mare la reducerea consumului de combustibil. Viteza maximă s-ar fi putut limita la 21 de noduri, dar s-a optat pentru flexibilitatea de a merge mai repede în cazul unei întârzieri, indiferent de motiv, în scopul de a urma programul stabilit şi de a elimina anumite potenţiale costuri suplimentare pentru întârzieri.

     Maersk a proiectat cele mai mari nave pentru containere din lume începând cu 1996 (clasa Regina Maersk) şi a stabilit un nou record mondial depășind capacitatea din clasa Emma Maersk din anul 2006 cu 16%, fără a necesita mai multă putere de propulsie.

1996 - Clasa Regina Maersk, 7.100 containere

1997 - Clasa Suveran Maersk, 8.100 containere

2006 - Clasa Emma Maersk, 15.500 containere

 

     Prin reducerea consumului de combustibil se vor reduce, de asemenea, emisiile totale de CO₂ cu aproximativ 20%, adică emisiile de CO₂  pentru un container transportat se vor reduce la aproape 50%.

     De asemenea, asigurarea containerelor se face prin structuri metalice încrucișate, un fel de poduri de prindere speciale care asigură stivuirea și reduce șansele ca un container să cadă peste bord (în prezent, navele de marfă pierd între 2000 și 10.000 de containere în fiecare an).

     În final, vaporul va parcurge ruta Shanghai-Rotterdam în 23 de zile, iar costul transportului unui container din Asia în Europa se va reduce cu 20% - 30% faţă de celelalte vase ce transportă aceiași încărcătură pe această rută. Nava are capacitatea de a transporta până la 165.000 de tone de marfă, care ar putea fi în valoare de 1 miliard de dolari.

Sursa : Maersk

_____________________________________________________________________________________________________

      Cu un clic, vizualizați neapărat și :          

• Meduza nemuritoare
• Sirenă profesionistă
• Cutia finlandeză
• Cel mai mare iaht din lume
• Acidificarea oceanelor
• Creaturi marine ciudate
• Împărțirea Mării Negre
• Plancton
• Cel mai rapid

______________________________________________________________________________________________________

By Dan Caragea; Constanța, România